Kenraali Suvorovin johdolla vuosina 1791-1798 rakentamat neljä kanavaa olivat osa Venäjän länsirajan puolustamiseksi suunniteltua linnoitusketjua. Kutveleen kanava Taipalsaaren ja Ruokolahden kuntien rajalla, Käyhkään kanava Ruokolahdella, Kukonharjun kanava Ruokolahden ja Puumalan kuntien rajalla sekä Telataipaleen kanava Sulkavalla muodostivat Venäjän Saimaan laivaston purjehdusväylän Savonlinnan Olavinlinnasta Lappeenrantaan. Kanavaa syvennettiin 1900-luvun taitteessa höyrylaivaliikennettä varten. Vuonna 1978 väylä kunnostettiin nippu-uittoa varten, jolloin alkuperäiset kanavarakenteet tuhoutuivat. Maastossa on vielä jälkiä kanavalla olleista kasarmirakennuksista. Kyläniemen kannaksella on lisäksi asumuspainanteita kivi- ja pronssikaudelta. Kanavan lähellä on Lampo- ja Iso Vitsain -saarien edustoilla laivanhylyt, ja kanavan edustalle on uponnut II maailmansodan aikainen saksalainen lentokone. Mikäli aihe kiinnostaa niin niihin pääsee tutustumaan pienemmillä veneillä. Kanavat ovat paikotellen ahtaita ja niiden yli kulkee matalia siltoja. Hyvä ja historiallinen teema veneretkelle mutta kannattaa tarkistaa kanavien kulkumahdollisuudet oman veneen mittojen mukaan.